براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
سلام عزیزانی که به وبلاگ من سر میزنید.امیدوارم از وبلاگ من خوشتون بیاد. در این وبلاگ هرگونه عکس ، جک ، دانستنی ها ، ضرب المثل ، چیستان ، چیستان های فکری و ... وجود دارد . با تشکر فراوان (سعید)
یک شنبه 29 خرداد 1390 ساعت 11:17 |
بازدید : 442 |
نوشته شده به دست سعید |
(نظرات )
بوگاتی (Bugatti) شرکت خودروساز فرانسوی با عملکرد بالا است. این شرکت در سال ۱۹۰۹ توسط نابغه‌ای ایتالیایی به نام اتوره بوگاتی و به منظور تولید خودروهای سفارشی و خاص تاسیس شد ولی با شروع جنگ جهانی دوم این شرکت نیز مانند بسیاری دیگر از شرکتهای هم دوره خود با شکست مواجه شد. شرکت بوگاتی در سال ۱۹۹۸ توسط فولکس واگن خریداری شد و تولید بسیار محدودی دارد
یک شنبه 29 خرداد 1390 ساعت 11:14 |
بازدید : 379 |
نوشته شده به دست سعید |
(نظرات )
خودروهای بنزینی در یک سال بیش از یک میلیون و880 هزار تومان در سال هزینه سوخت دارند، این در حالی است که هزینه خودروهای دو گانه سوز در سال کمتر از یک میلیون و100 هزار تومان برآورد می‌شود.
به گزارش «خبرآنلاین»، هزینه سوخت خودرو های10 تا 20 میلیون تومانی بنزینی در مقایسه با خودرو های دوگانه سوز در این رده قیمت، به طورمتوسط در ماه 70 درصد بیشتراست.
محمودی ـ کارشناس بازار خودرو ـ با بیان این مطلب به خبرنگار ما گفت: این رقم با احتساب بنزین دو نرخی لیتری 400 و 700 تومان و گازهرمتر مکعب 300 تومانی است که اگر یک خانواده دارنده خودرو بنزینی به طور متوسط 30 هزار کیلومتر در یک سال با خودرو خویش پیمایش داشته باشد ، باید ماهیانه برای بنزین157 هزار تومان بپردازد؛ این درحالی است که هزینه سوخت خودرو های دوگانه‌سوز، ماهیانه 90 هزار تومان خواهد بود.
وی افزود: در واقع خودرو های بنزینی در یک سال بیش از یک میلیون و 880 هزار تومان در سال هزینه سوخت دارند، این در حالی است که هزینه خودرو های دو گانه سوز در سال کمتر از یک میلیون و 100 هزار تومان برآورد می‌شود.
وی یادآورشد: در واقع دارندگان خودروهای دوگانه سوز با پرکردن هرباک گاز، 40 درصد هزینه های خانواده های خویش را در ماه نسبت به خودرو های بنزینی کاهش می دهندکه در مسافت طی شده یک سال این کاهش هزینه کاملا ملموس‌تر است.
این کارشناس خودرو با بیان این که به طور متوسط افراد در سال با خودرو خویش 20 هزار کیلومتر مسافت طی می کنند، افزود: با محاسبات به عمل آمده مشخص شده است هزینه خودرو های بنزینی در رده قیمتی 10 تا 20 میلیون تومانی در 20 هزار کیلومتر پیمایش طی یک سال؛ ماهیانه 98 هزار تومان و اما دوگانه سوز ها ماهیانه 60 هزار تومان است.
محمودی با اشاره به تثبیت نرخ آزاد بنزین در آینده، یادآور شد: اگر بنزین را تنها با احتساب نرخ آزاد 700 تومانی در نظر بگیریم به طور تجربی ثابت شده است هزینه دارندگان خودرو های بنزینی درهفته با 500 کیلومتر مسافت طی شده؛ 35 هزار تومان است اما هزینه دارندگان خودروهای دوگانه سوز در هفته با500 کیلومتر مسافت طی شده، 11 هزار تومان است با این اوصاف، هزینه خودروهای بنزینی در هفته به طور تجربی با احتساب نرخ بنزین آزاد بیش از دو برابر خودروهای دوگانه سوز خواهد بود.
وی با اشاره به این که هرچند خودروهای دوگانه سوز با توجه به این که گاز عرضه شده استاندارد بالایی نداشته با مشکلاتی روبروست، تاکید کرد: افراد با سوخت یارانه ای به سفرهای درون و برون شهری می روند اما چنانچه با سوخت آزاد بخواهند جابه جا شوند فواید خودرو های دو گانه سوز در کاهش هزینه های خانواده محسوس تر خود را نشان می دهد.
یک شنبه 29 خرداد 1390 ساعت 11:13 |
بازدید : 449 |
نوشته شده به دست سعید |
(نظرات )
طرح تجهیز خودروها به كیت نفت‌سوز برای نخستین بار در ایران اجرا شد.
به گزارش ایسنا فرید اكبرزاده - مجری طرح، امروز در نشستی با اعلام خبر بالا از دستگاه‌های مسوول خواست كه برای عرضه اولین خودرو نفتی در كشور همكاری كنند.
وی با بیان این‌كه با پرداخت 600 هزار تومان و نصب كیت مربوطه تمام خودروها در سراسر كشور می‌توانند نفت‌سوز شوند، خاطرنشان كرد: در حال حاضر پیكان، پراید و انواع پژو به جز پژو206 می‌توانند به این سیستم مجهز شوند.
به گفته او گارانتی پنج ساله تعویض قطعات مربوط به كیت تبدیل سوخت خودرو به نفت سفید، بیمه پنج ساله و افزایش طول عمر خودرو از مزایای تبدیل سیستم سوخت خودروها به نفت سفید است.
وی افزود: با این حال نگاه منفی برخی كارشناسان، مشكلاتی را در اجرای این طرح ایجاد كرده است و امیدواریم كسانی كه با اظهارنظرهای غیركارشناسانه و البته از سر دلسوزی حاشیه‌هایی ایجاد می‌كنند، به خودشان بیایند تا تصمیم‌سازان بتوانند تصمیم‌های مناسب را بدون حاشیه اتخاذ كنند.
اكبرزاده با بیان این‌كه این خودرو با تركیب سوخت بنزین و نفت سفید نیز قادر به فعالیت خواهد بود، تصریح كرد: در این سیستم سوخت نفت سفید وارد محفظه پالایش شده و در دما و فشار بالا گوگرد آن كاهش و اكتان آن به حدود 83 افزایش می‌یابد و پس از خروج از محفظه پالایش، سوخت خنك شده و وارد موتور می‌شود.
وی ادامه داد: از ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت می‌خواهیم از اضافه تولید نفت سفید كشور بخشی را به خودروهای تبدیلی به نفت‌سوز اختصاص دهد و در غیر این صورت اجازه واردات نفت سفید به ما داده شود.
وی خاطرنشان كرد: برای تامین نفت سفید در جایگاه‌های عرضه سوخت نیز با توجه به این‌كه جایگاه‌های سوخت بنزین معمولا بیش از دو مخزن دارند، می‌توانند یك مخزن را به نفت سفید اختصاص دهند.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
وب سایت:
آمار مطالب
آمار بازدید
